◄ حل معضل ترافیک با نسخه بی آر تی
تاریخ انتشار: ۹ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۳۷۲۳۰۵
تین نیوز
مدیرکل امور اجرایی ترافیک معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان، توسعه حملونقل ریلی را زمانبر و هزینهبر دانست و گفت: با بودجههای فعلی نمیتوانیم ظرف مدت کوتاهی معضل ترافیک اصفهان را حل کنیم، اما با توسعه خطوط بی آر تی(BRT) میتوانیم با هزینه و زمان کمتر، دسترسی شهروندان به حملونقل عمومی را تسهیل کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش تین نیوز، حمید آقایی با اشاره به پیشبینی ۱۱ خط بی آرتی برای اصفهان، اظهار کرد: با اجرای این خطوط شهروندان دسترسی راحتی به حملونقل عمومی پیدا میکنند و در بررسیهایی که مشاور پیشازاین انجام داده بود، شهروندان میتوانند ظرف ۱۰ تا ۱۲ دقیقه به اتوبوس دسترسی پیدا کنند.
وی با اشاره به اجرای خط یک بی آر تی اصفهان از پایانه باقوشخانه تا پل زندان، گفت: این خط روزانه حدود ۱۰۰ هزار مسافر جابجا میکند. خط دوم از میدان قدس تا میدان جمهوری است که حدفاصل میدان قدس تا بزرگمهر با خط اول همپوشانی دارد. خط سوم نیز در خیابان جی حدفاصل پایانه ارغوانیه تا میدان احمدآباد راهاندازی شده و از احمدآباد تا پایانه خرم تغییر مقطع عرضی در خیابانها در حال انجام است. در این مسیر خط پرش برای عبور و مرور اتوبوسها پیشبینی کردهایم تا بتوانیم با ایستگاههایی که در طول مسیر پیشبینی کردهایم سرفاصله اتوبوسها را تنظیم کنیم.
مدیرکل امور اجرایی ترافیک معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان با بیان اینکه خط چهارم بی آر تی در خیابان هشت بهشت غربی و شرقی اجرا میشود، تصریح کرد: این خط از خیابان علامه امینی شروع میشود و انتهای آن به میدان امام حسین(ع) و سپس به خیابان شیخ بهایی و آتشگاه میرسد که تا سه راه درچه را پوشش میدهد، یعنی خط شرقی غربی بسیار خوبی است که سعی میکنیم این خط را تا اواسط تیرماه امسال راهاندازی کنیم و در اختیار مردم قرار دهیم. فعلاً این خط جزو اولویتهای ماست که قسمت آتشگاه هنوز انجام نشده و در برنامه راهاندازی است.
وی گفت: خط بعدی بی آر تی در خیابان پروین حدفاصل میدان لاله، خیابان پروین، لاهور، حمزه، مشتاق دوم و انتهای آن پایانه آبشار است. این خط هماکنون در دستور کار است و تا یک ماه و نیم آینده عملیات اجرایی آن شروع میشود و این خط را هم در اختیار مردم و شهروندان قرار میدهیم.
آقایی با بیان اینکه بر اساس مطالعات انجام شده بهترین راه برای رها شدن از معضل ترافیک شهرها، توسعه حملونقل عمومی است، تأکید کرد: تنها راهحل این است که سهم خودروهای شخصی را کم کنیم، چون هر ماشین یک و نیم سرنشین را جابجا میکند و اگر بتوانیم این سهم را به حملونقل عمومی و اتوبوس با ۴۰ نفر بدهیم به همان میزان تردد خودروی شخصی را کم خواهیم کرد.
وی در پاسخ به اینکه شبکه معابر ما جوابگوی توسعه خطوط بی آر تی هست یا خیر، گفت: باید ببینیم اولویت را به چه چیزی میدهیم؛ اگر اولویت را به خودروهای شخصی بدهیم و خودرو محور باشیم باید دست به ترکیب خیابانها نزنیم، اما اگر بخواهیم اولویت را به حملونقل عمومی بدهیم باید بخشی از عرض خیابان را بگیریم تا اتوبوس با یک زمانبندی مناسب به مردم خدمات بدهد. این کار مستلزم این است که یک خط از خیابان بگیریم و به اتوبوس اختصاص دهیم، اما اگر این خط را نگیریم و اتوبوس همزمان با ماشینها حرکت میکنند در ترافیک میماند و مردم هم در ایستگاهها منتظر میمانند.
مدیرکل امور اجرایی ترافیک معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان در مورد تردد خودروهای شخصی در خطوط بی آر تی نیز گفت: اوایل در خط یک بی آر تی ماشینهای زیادی تردد میکردند، اما الان کمتر شده و دوربینهای مرکز کنترل ترافیک نیز فعالاند. جریمه عبور از خط بی آر تی نیز ۸۰ هزار تومان است و برنامه داریم با فعال کردن دوربینهای ثبت تخلف از مسیرهای بی آرتی، جلوی این تخلف را بگیریم.
وی با تأکید بر اینکه اگر بخواهیم به سمت حملونقل ریلی برویم زمانبر و هزینهبر است و با این بودجهها نمیتوانیم ظرف مدت کوتاهی به هدفمان برسیم، تصریح کرد: با توسعه خطوط بی آر تی هم هزینهها کمتر است و هم راحتتر و با زمان کمتری میتوانیم این خطوط را راهاندازی کنیم. تردد با اتوبوس برای مردم نیز راحتتر از رفتن به فضای زیر زمین است و درعینحال میتوانند از منظر و سیمای نیز استفاده کنند.
آقایی در خاتمه خاطرنشان کرد: یکی از مشکلات کنونی ما کم شدن تولیدات و تنوع اتوبوسها است، اما باوجود افزایش قیمت وحشتناک اتوبوس، شهرداری اصفهان تمام هموغم خود را برای خریداری اتوبوس بهکار گرفته است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: ترافیک تین اتوبوس خودرو کنترل ترافیک حمل ونقل عمومی اصفهان حمل ونقل عمومی شهرداری اصفهان خطوط بی آر تی راه اندازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۳۷۲۳۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نبود ناوگان حمل ونقل عمومی از مشکلات ایجاد ترافیک سنندج
تین نیوز
فرماندار سنندج، کمبود پارکینگ و نبود ناوگان حمل و نقل عمومی متناسب با نیاز شهر را از مشکلات اصلی ایجاد ترافیک در سنندج بیان کرد و گفت: احداث پارکینگ های طبقاتی و ارتقای ناوگان عمومی نیازمند برنامه ریزی لازم است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، حسن عسکری، امروز پنجشنبه (۱۳ اردیبهشت) در نشست اعضای شورای اسلامی شهر با استاندار که با حضور شهردار سنندج و جمعی از مسئولان استانی برگزار شد، ضمن تقدیر از اقدامات شهرداری سنندج در حوزه توسعه فضای سبز، پرداخت به موقع حقوق پرسنل، نهضت آسفالت و غیره، اظهار کرد: اقدامات خوبی طی ۲ سال اخیر در این حوزه ها انجام گرفته که امیدواریم امسال نیز این روند با قدرت استمرار پیدا کند.
وی با بیان اینکه وظیفه هیئت تطبیق، تطبیق مصوبات با قانون است، افزود: هیئت تطبیق با اعضای شورای شهر نهایت همکاری را دارد این در شرایطی است که مسئولیت این مصوبات متوجه اعضای هیئت تطبیق است.
فرماندار سنندج، کمبود پارکینگ و نبود ناوگان حمل و نقل عمومی متناسب با نیاز شهر را از مشکلات اصلی ایجاد ترافیک در سنندج بیان کرد و ادامه داد: احداث پارکینگ های طبقاتی و ارتقای ناوگان عمومی نیازمند برنامه ریزی لازم است.
وی به اجرای طرح ساماندهی وانت های میوه فروش در ۱۵ اردیبهشت ماه جاری توسط شهرداری هم اشاره کرد و گفت: امیدواریم با اجرای این طرح توسط شهرداری و با همراهی دستگاه های مختلف شاهد رفع بخشی از مشکلات ترافیک در سطح شهر باشیم.
وی رفع مشکل اراضی قولنامه ای در سنندج را ضروری خواند و گفت: اختصاص سهمی برای تبدیل وضعیت نیروهای شهرداری سنندج که طیف قابل توجهی را شامل می شود به عنوان یکی از مصوبات سفر رییس جمهور دنبال شود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید